По запросу заказчика проведено сравнение зацепления ( Общее машиностроение )

По запросу заказчика проведено сравнение колес с эвольвентным зацеплением, и колес с ЭЦ-зацеплением. При замене эвольвентного зацепления на ЭЦ-зацепление без изменения числа зубьев колес, максимальное контактное напряжение в первой ступени уменьшилось на 11,5%, во второй ступени уменьшилось на 28,2%.

Скачать: Сравнение напряжений колес редуктора